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日产GT-R最新消息 速度与激情8战神车再度归来

2017-07-03 10:39:30

来源:网络转载   陈晨

  [ 日产GT-R ]最新消息,速度与激情8战神车再度归来。提及《头文字D》,很多人就会想起阿木(其实漫画里这一角色的名字为阿树)的那句经典台词:我要买GT-R!就算是他老爹以奔驰+劳力士相“诱惑”,他也还是坚持选择被人称之为战神的Skyline GT-R。

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  不了解这款车的人肯定会问,日产旗下的GT-R到底是什么车,竟会让阿木如此痴迷,它又为何会被冠以战神之名?要回答这个问题,还得从半个世纪前的Skyline车系说起。

  其实Skyline系列最初并不属于日产,而是Prince Motor旗下的运动车型,只不过之后该公司被日产收购,Skyline才变成了后者的“资产”。衍生出GT-R这个系列则是在1968年的东京车展上,只不过初代目的Skyline GT-R(其原名为Skyline GT Racing)是一款基于代号为C10的Skyline升级而来的四门轿车。两年后,日产才推出了编号为KPGC10的双门版GT-R。而这两款车型合力收获的50场比赛胜利也确实让不少人记住了GT-R。

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  有人说至此之后,Skyline GT-R便成功封神,但小编我并不这么认为,毕竟C10和KPGC10并非是在重量级的国际赛事上取得如此战绩的,而进入第二代后的GT-R销售数量更是惨淡,197辆的销售数量也充分说明此时的Skyline GT-R还并非人们心中的神。我相信此时的Skyline GT-R在欧洲人眼里,还只是一辆看起来像美国车的山寨破车。

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  大家可能还不知道呢,GT-R真正确立战神地位,其实是1990和1991这两年,也就是编号BNR32这一代,而这也是自1973年日产叫停GT-R项目后的首次复产。所以你以为我会很套路的跟你讲所谓的JGTC中的29场连胜纪录?当然不是,还是那句话,JGTC(日本房车锦标赛)并非国际级重量赛事!战神之名之所以被世界认可,更多是源于东望洋赛场上的惊人表现。

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